污水廠的每一(yī)個單體(tǐ)在設計中(zhōng)都會依據設計規範來進行參數的選定和計算,得出建設所用的圖紙(zhǐ),進行實際施工(gōng)後,就成爲污水廠中(zhōng)的各個處理流程中(zhōng)的構築物(wù)了。但是由于在設計期間,污水水質水量大(dà)部分(fēn)是以預測爲主,運行中(zhōng)會出現預測和實際不匹配的情況,在這種情況下(xià),就需要做一(yī)些改進,但是運營方往往又(yòu)缺少足夠的資(zī)金和技術力量對整體(tǐ)進行修改,因此在污水廠中(zhōng),運營人員(yuán)對工(gōng)藝細節的改進基本是從進水開(kāi)始,一(yī)直不斷的修正和持續到升級改造的。污水廠的細節改進工(gōng)作應該是作爲污水廠日常管理中(zhōng)的一(yī)項長期進行下(xià)去(qù)的内容。
這一(yī)周繼續探讨污水廠細節改進的内容,在污水廠中(zhōng),污泥脫水越來越成爲日常運行的難題之一(yī),特别在四季分(fēn)明的北(běi)方地區的污水廠,在冬季期間一(yī)方面要考慮指标的穩定達标,一(yī)方面要注意污泥齡過長造成的污泥膨脹和污泥泡沫的老大(dà)難問題。在這個期間,污泥脫水在整個系統裏的重要性就凸顯出來,但是在這個時間段,往往出現一(yī)個問題,當需要大(dà)量脫泥的時候,但是污泥本身的膨脹和泡沫,導緻污泥脫水設備運行效率下(xià)降,達不到夏季的脫泥效果,就成了需要大(dà)量脫泥的時候,但是受到污泥本身性質的變化,脫泥後的含水率大(dà)幅度上升,雖然外(wài)運出去(qù)的泥餅數量并沒有減少,但實際幹污泥的産出率在下(xià)降。這樣的運行會加劇污泥老化,導緻污泥膨脹和泡沫現象不斷地爆發。
在這樣的運行工(gōng)況下(xià),采取一(yī)些細節的改進措施是可以改變這種問題的,污水廠中(zhōng)一(yī)般會設置有污泥儲池或者污泥濃縮池(現階段較少使用濃縮池),污泥儲池在活性污泥出現膨脹期間,會有大(dà)量的沒有澄清的污泥混合液從上清液口溢流出去(qù),重新回到系統内。爲了改變這種情況,可以在污泥儲池内投加少量絮凝劑,利用絮凝劑的污泥絮凝效果,改善污泥的沉降性能,這種改進是比較容易實現的,從脫泥車(chē)間的加藥管線引出旁路進入到污泥儲池内,最好能加到污泥儲池的進泥口的位置,便于其更好的混合,加藥量的調控可以根據上清液流出是否爲清水爲标準。這樣在污泥進入到脫水機前已經在污泥儲池進行了一(yī)次預濃縮,可以提升進入到脫水機内的固體(tǐ)物(wù)的含量,從而提高脫水機的運行的工(gōng)作效率,提升污泥幹物(wù)質産出量,從而在有限的設備能力下(xià)實現更大(dà)更有效地污泥産出,爲系統的污泥齡控制提供可靠的運行保障。
污泥車(chē)間還有一(yī)項比較重要的内容就是在運行中(zhōng)産出的污泥無法及時外(wài)運到指定的處置場所,特别在一(yī)些地區冬季下(xià)雪,夏季暴雨、夜間生(shēng)産等工(gōng)況下(xià),導緻污泥落地堆積,嚴重的會制約污泥車(chē)間的生(shēng)産運行,這種情況下(xià),污水廠往往采用車(chē)間停産等調整,等待污泥外(wài)運渠道暢通以後進行,這樣會造成系統的污泥不可控的因素增加,導緻系統出現各種因污泥未能及時排除造成的運行問題。
通過在廠内建造一(yī)個污泥儲倉可以有效的改善這一(yī)問題,儲倉可以以2~3天的污泥産量爲儲倉容積,儲倉可以做成漏鬥形,在儲倉底部設置污泥出口,使用無軸螺旋進行污泥推進到污泥出口。日常生(shēng)産的污泥首先進入到污泥倉内,然後再通過污泥儲倉進入到外(wài)運車(chē)輛中(zhōng)。這種儲倉設計可以保證污泥車(chē)間的日常的穩定運行,從而保證系統内污泥齡能得到合理的控制,也能對異常氣候條件具備充分(fēn)的應對措施。
污泥車(chē)間的投加PAM,一(yī)般的污水廠都會采用自動加藥裝置,有藥劑幹粉投加箱,在藥劑箱底部的投配口處有震動和加熱裝置,使藥粉能順利穩定持續的投加到配藥箱内。自動培養裝置的藥箱内的藥劑投加一(yī)般采用人工(gōng)一(yī)次性添加。很多自動加藥裝置的高度都在1~1.5米,大(dà)型的污水廠有時還會根據脫泥設備的加藥點不同,進行不同位置放(fàng)置加藥機。這給運行人員(yuán)帶來比較困擾的問題就是需要将藥劑包裝袋提升到一(yī)定高度才能夠投加,這樣增加了藥劑投加的困難程度,同時也容易造成藥劑漏撒。在這裏可以做一(yī)些小(xiǎo)的改進,比如購置一(yī)台工(gōng)業用真空吸塵器,通過真空吸塵将藥劑從地面添加到培養箱内,減少運行工(gōng)的勞動強度,減少安全事故的發生(shēng)。
污泥投配泵在運行中(zhōng)經常由于各種原因出現不同的問題,比如污泥中(zhōng)含固率較高,長時間停用,污泥投配泵選型不合理等等情況,這些問題的解決可以通過在污泥投配泵的管道上增加回流管、清洗管路等方式進行調整,以保證污泥投配泵的穩定運行;在污泥藥液管路上增加污泥、藥劑的流量計可以更好的通過流量調整來實現污泥脫水的精準控制;針對不同的脫水機都有不同的一(yī)些細節改造,在運行中(zhōng)運行技術人員(yuán)可以挖掘設備運行細節,進行合理的改進工(gōng)作。
污泥脫水車(chē)間作爲污水廠污泥集中(zhōng)處理的場所,車(chē)間内的設備衆多,由于設備不可能隻采購一(yī)家的設備,因此各台套設備之間的銜接和配合往往會出現這樣那樣的問題,這些問題的改進是需要運行人員(yuán)在實際運行中(zhōng)不斷地發現運行的細節故障,結合工(gōng)藝運行、廠内設施設備情況、外(wài)運情況等進行合理化的細節改進,從而達到生(shēng)産穩定改進的作用。也希望大(dà)家更多的參與污水廠的細節改進探讨中(zhōng)來,爲污水廠的穩定運行提供更多更好的經驗。